判断电动门轨道的排水坡度是否合适，需结合设计标准（通常要求坡度≥2%）、实际排水效果及直观观察，具体可通过以下方法验证：

一、明确排水坡度的基本标准

电动门轨道（尤其是地面轨道）的排水坡度，核心是确保雨水能快速流向排水孔或轨道末端，避免积水。行业通用标准为：坡度≥2%（即每 1 米轨道长度，终点比起点低≥2 厘米）。

例如：若轨道总长度为 5 米，起点与终点的高度差需≥10 厘米（5m×2%=0.1m）。

二、具体判断方法

1. 直观观察法（初步判断）

看轨道倾斜方向：轨道应向排水孔（或预设排水口）方向倾斜，且倾斜方向需唯一（避免 “中间高、两边低” 等混乱坡度，导致积水滞留）。

查积水痕迹：若轨道表面有明显水痕、锈迹（尤其低洼处），或雨后 2 小时仍有积水未排净，说明坡度不足或方向错误。

看排水孔位置：排水孔需位于轨道的最低处（若轨道有多个排水孔，需确保孔位沿坡度方向依次降低），若孔位高于轨道低洼处，会导致积水无法排出。

2. 工具测量法（精准验证）

需借助水平仪（或激光水平仪） 和卷尺，测量轨道的高度差与长度，计算实际坡度：

步骤 1：确定轨道的 “起点”（较高端）和 “终点”（较低端，通常为排水孔位置），用卷尺测量两点之间的直线长度（记为 L，单位：米）。

步骤 2：将水平仪放置在轨道起点，调平后，测量轨道终点处的轨道顶面与水平仪基准线的垂直高度差（记为 H，单位：米，即终点比起点低的高度）。

步骤 3：计算坡度：坡度 =（H÷L）×100%。

若结果≥2%，则坡度合格；

若＜2%，则坡度不足，需调整。

示例：轨道长度 5 米，测量得高度差 0.12 米，则坡度 =（0.12÷5）×100%=2.4%，符合标准；若高度差仅 0.08 米，则坡度 = 1.6%，不达标。

3. 试水测试法（模拟实际排水效果）

通过人工泼水模拟降雨，观察排水速度和积水情况，是最直接的验证方式：

操作：在轨道起点附近缓慢倒入适量水（水量模拟中等降雨强度，约 10-20 升），观察水流方向和排出速度。

合格表现：

水流沿轨道坡度方向快速流动，无明显滞留；

3 分钟内，轨道内的水可通过排水孔或末端完全排出，无残留积水。

不合格表现：

水流停滞或缓慢蠕动，低洼处形成积水；

排水孔处有水但无法快速排出（可能因孔位高于积水点，或坡度反方向）。

三、特殊情况的补充判断

轨道有多个排水孔：需确保各排水孔沿坡度方向 “由高到低” 分布，且每个孔位均为所在区段的最低点（避免孔位高于周围轨道，导致水无法流入）。

悬空轨道（如门体上方的导向轨）：坡度需朝向轨道末端的排水口，且末端需加装接水盘或引流管，避免雨水滴落到门体或地面（此时坡度可适当放宽至 1%-1.5%，但需确保无积水）。

若轨道满足 “坡度≥2%、水流方向明确、试水后无积水”，则排水坡度合适；反之，需通过垫高轨道起点、降低排水孔位置等方式调整，直至符合排水要求。